河北固安大清河经济开发区

• 玉田打造京津产业转移新高地

  玉田县紧抓京津冀协同发展战略机遇，将招商引资作为推动县域经济发展的核心引擎，重点围绕装备制造、现代物流、农产品加工等领域，积极承接京津优质产业资源转移，构建“项目引进-落地-投产”全周期服务体系，加速形成区域经济增长极。 一、区位优势赋能产业承接 依托京秦高速、京唐城际铁路构成的“半小时交通圈”，玉田县在唐山北部率先建成高铁新城枢纽。鸦鸿桥站周边规划12平方公里产城融合示范区，目前已吸引8家装备制造企业入驻，形成轨道交通配套产业集群。 二、精准招商构建产业生态 聚焦智能装备、冷链物流等主导产业，玉田县建立动态项目库，实施“链长制”招商。2023年成功引进精密轴承制造项目，填补了华北地区高端轴承研发空白；农产品加工园区吸引3家北京食品企业建立分厂，年加工能力提升至15万吨。 三、物流枢纽激活商贸经济 鸦鸿桥现代物流园建成8万平方米智能化仓储中心，开通直达京津的冷链专线12条。2024年启动的智慧物流平台实现与天津港数据互联，年货物吞吐量突破200万吨，带动周边200余家商贸企业转型升级。 四、现代农业对接京津市场 推广“科研院所+示范基地”模式，玉田县建成3个万亩智慧农业园区，其中供京蔬菜基地通过GAP认证，每日向北京输送鲜品超50吨。2023年新建的农产品溯源系统覆盖全部合作社，推动大白菜、金丝小枣等地理标志产品溢价30%。 五、文旅融合培育新增长点 挖掘“古人种玉”文化资源，打造麻山寺生态公园等4个AAA级景区。2024年推出的“高铁+农旅”线路累计接待京津游客超60万人次，带动民宿、农家乐等业态增长150%。 通过构建“硬环境+软服务”双轮驱动体系，玉田县已形成装备制造、现代物流、绿色农业三大百亿级产业集群，成为京津产业转移的重要承载地。未来五年，该区域将持续优化营商环境，重点培育专精特新“小巨人”企业，推动县域经济高质量发展。

  2025-09-03

• 唐山港领衔河北港口群迈入10亿吨时代

  河北省港口经济迎来历史性突破，以唐山港为核心的综合性港口群通过优化产业结构与深化招商引资，推动区域经济高质量发展。最新数据显示，全省港口吞吐量首次突破10亿吨，标志着河北省向现代化国际航运枢纽迈出关键一步。 一、三大港口协同发展构建亿吨级集群 河北省已形成"一核两翼"港口布局体系，唐山港以5.5亿吨吞吐量稳居全国沿海港口前三甲，黄骅港和秦皇岛港分别完成2.6亿吨和2.4亿吨。三港联动使河北省成为全国唯一拥有三个2亿吨级大港的省份，专业化码头网络覆盖能源、矿石等大宗商品和集装箱等高附加值货种。 二、货种结构优化折射转型成效 十年来河北省港口实现从"煤码头"到多元集散的质变：煤炭运输占比下降11.7个百分点，金属矿石比重提升7个百分点，集装箱业务保持35%以上的年均增速。这种转变既响应了国家能源结构调整政策，也体现了腹地制造业升级对原材料运输的新需求。 三、基础设施与服务水平同步提升 当前河北省港口设计吞吐能力达10.6亿吨，较实施能力留有合理余量。唐山港京唐港区30万吨级航道、黄骅港散货码头自动化改造等工程相继投用，智能化设备覆盖率较五年前提升40%，平均装卸效率进入行业第一梯队。 四、港产融合激活区域经济新动能 通过建设临港产业园区，港口经济对河北省GDP贡献率提升至18%。曹妃甸钢铁基地、渤海新区石化产业园等重大项目依托港口优势，形成年产值超千亿元的产业集群。这种"以港促产、以产兴城"的发展模式，正在重塑环渤海经济圈产业格局。 五、绿色转型塑造可持续发展标杆 各港口投入环保资金累计超50亿元，建成覆盖所有泊位的岸电系统，煤炭作业区粉尘抑制率达到98%。秦皇岛港获评国家级绿色港口示范单位，其采用的封闭式皮带廊道技术减少碳排放约12万吨。 六、未来布局瞄准国际航运中心 按照规划，河北省将投资300亿元推进智慧港口建设，重点培育唐山港国际铁矿石交易中心、黄骅港中亚班列集结中心等特色业务。到2025年，全省港口集装箱吞吐量预计突破500万标箱，服务"一带一路"建设的能力将显著增强。

  2025-09-03

• 唐山国家高新区科技创新项目喜迎开门红

  2017年度科技创新领域传来捷报，唐山国家高新技术产业开发区在年度省级科技项目评审中表现亮眼，区域招商引资与创新驱动发展成果显著。通过精心组织申报与严格筛选，多个高技术含量项目成功获得立项支持，展现出园区在新兴产业培育与关键技术攻关上的强劲势头，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略布局引领创新方向 此次立项的科技项目紧密围绕国家战略性新兴产业发展规划与区域经济转型升级需求进行布局。重点支持领域涵盖新材料、新能源、高端装备制造、新一代信息技术、节能环保以及生物医药等前沿方向。以石墨烯产业为代表，区内企业专注于关键材料应用突破，例如在电池负极材料领域推动能量密度提升，以及开发轻量化电磁屏蔽材料，为新一代电子设备与国防军工提供基础材料支撑。这体现了高新区在新材料领域的前瞻部署与产业集聚效应。 二、创新平台夯实发展基础 作为京津冀协同创新的重要承载地，高新区持续完善科技研发与成果转化服务体系。积极搭建产学研用融合平台，鼓励企业联合高等院校及研究机构组建创新联合体，推动核心技术攻关与成果就地转化。在水资源管理、工业智能控制、环保技术等领域，立项项目通过物联网、大数据等数字技术的融合应用，显著提升传统产业智能化与绿色化水平。尤其是在大型灌区水资源精准调控和煤化工废水深度处理方面，项目的实施为解决行业共性难题提供系统性技术方案。 三、人才机制激发创新活力 "科技英才"专项成为本批次立项的重要亮点，共有四位高层次技术带头人获得重点支持。园区通过建立完善的人才引进、培育与服务保障机制，为创新型企业配备核心技术骨干。这些专家在机器人智能控制、高端医疗设备研发、信息技术创新及磁能应用等领域具有深厚造诣，其科研工作直接对接企业关键技术突破需求，实现"引进一个人才、带动一个团队、振兴一个产业"的良性循环。这种以人才为核心驱动力的创新生态，显著提升了区内企业的自主创新能力与核心竞争力。 四、产业升级与集群效应显现 本年度立项项目呈现出鲜明的产业联动特征。一方面，传统优势产业在智能化改造中焕发新活力，如现代工控企业在工业自动化领域的技术升级项目，将促进装备制造业向价值链高端攀升。另一方面，战略性新兴产业集群效应凸显，尤其是在医疗器材高端化方面，齿科新材料的研发生产项目加速了进口替代进程，而在物联网技术赋能下，水资源信息化管理系统实现了跨区域资源优化配置。各项目间技术协同与产业耦合，有效强化了区域产业链的韧性与创新能力。 五、政策支撑优化创新生态 高新区通过构建覆盖项目全生命周期的政策支持体系，有效保障了创新活动的持续性。在省级专项资金引导下，园区配套出台了一系列扶持措施，包括研发费用加计扣除、创新载体建设补贴、首台套设备应用奖励等多元化激励政策。同时深化科技金融改革，拓展知识产权质押融资渠道，通过设立产业发展基金撬动社会资本投向关键技术领域。这一系列举措形成了"财政引导+金融支持+服务保障"的创新支撑网络，切实降低了企业研发风险与成本压力。 此次省级科技项目的集中立项，是检验创新体系效能的重要标志，展现了科技创新驱动区域经济发展的重要成果。通过实施这些具有行业引领性的研发项目，当地企业将进一步突破关键核心技术瓶颈，助推产业转型升级迈向高端化、智能化、绿色化新阶段。随着创新生态的持续优化与政策红利的不断释放，该区域正稳步构建创新要素高效流动、创新主体蓬勃发展的崭新局面，为国家创新型城市建设注入强劲动能。

  2025-09-03

• 唐山路北区以项目攻坚赋能城市产业升级

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，唐山路北区将招商引资作为区域经济转型的核心引擎，通过精准布局战略性新兴产业和现代服务业，构建“两区一中心一街”产业新格局。今年以来，该区以超百个重大项目为抓手，推动中心城区发展能级持续跃升。 一、锚定“一港双城”战略定位 路北区立足唐山“东北亚经济合作窗口城市”功能，深度融入全市港口与城区联动发展体系。在产业布局上严格执行“工业做减法、服务业做乘法”原则，重点培育新能源动力电池、大数据产业集群，同步提升现代金融、商贸物流等生产性服务业比重。目前区域内产业类项目占比已突破30%，形成对传统产业空心化的有效对冲。 二、构建梯度化项目推进机制 建立“区级领导+部门+镇街”三级分包体系，对12个省级市级重点项目实施全生命周期管理。创新采用“早介入、快审批、实督查”工作法，一季度实现71个在建项目动态管控，其中8个新建项目从土地摘牌到开工平均周期压缩40%。固定资产投资增速达7%，显著高于区域平均水平。 三、突出战略性新兴产业引领 在唐山城市更新示范区内，投资超50亿元的储能产业园已完成主体施工，投产后可形成年产10GWh动力电池产能。同步推进的数字经济产业园已引进3家行业龙头企业，预计带动上下游企业集聚度提升25%。通过“总部经济+专业楼宇”模式，吸引多家金融机构区域结算中心落户。 四、强化要素保障政策支撑 设立专项产业引导基金，对符合条件的科创项目给予最高30%的配套补贴。推行“拿地即开工”审批改革，将社会投资类项目全流程时限控制在35个工作日内。建立项目建设红黄绿灯预警机制，对48个10亿元以上项目实行周调度、月通报制度。 当前路北区正以项目建设为支点，推动产业体系从“规模扩张”向“质效双升”转变。随着30个新建项目、40个竣工项目的陆续落地，区域经济结构将实现从资源依赖型向创新驱动型的根本性跨越。

  2025-09-03

• 雄安新区：打造非首都功能疏解新高地

  作为京津冀协同发展的关键落子，雄安新区正通过系统性招商引资构建现代化产业体系，有序承接北京非首都功能转移。这一国家级战略自2017年启动以来，已形成"起步区-中期区-远期区"的三阶段空间布局，成为推动区域高质量发展的新引擎。 一、战略定位与空间规划 雄安新区位于河北省雄县、容城县、安新县及周边区域，地处京津保三角核心地带。2018年获批的总体规划显示，新区采用组团式发展模式，起步区重点建设金融、科技等高端服务业，中期区拓展先进制造功能，远期控制区预留生态与产业协同空间。这种梯度开发模式既保障了建设质量，又为后续发展留足弹性。 二、功能承接的实践路径 在产业转移方面，2021年起已有数十家央企总部及分支机构完成注册迁移，重点承接科技创新、高等教育、医疗健康等非首都功能。配套政策明确要求严控房地产开发，确保资源向实体经济倾斜。交通领域已建成直达北京西站的高铁线路，实现半小时都市圈通勤。 三、制度创新的突破方向 新区探索"大部制+扁平化"行政管理模式，2019年率先实施投资项目审批清单管理，将全流程时限压缩至30个工作日内。在数字政务领域，推行区块链技术应用于企业注册、税务登记等环节，2023年上线的智慧服务平台已归集超过200项跨省通办事项。 四、生态与发展的平衡之道 白洋淀生态修复工程作为先导项目，通过水系治理、湿地恢复等举措，使区域水质从2017年的劣V类提升至目前的III类标准。规划建设中保留70%蓝绿空间，采用"地下管廊+海绵城市"技术体系，确保城市建设与生态保护有机统一。 当前，雄安新区已进入大规模建设与承接功能并重阶段。通过创新体制机制、优化营商环境、强化产业导入等举措，正逐步显现出疏解北京非首都功能的综合效应，为新时代区域协调发展提供重要实践样本。

  2025-09-03

• 太原市融资担保行业迈入自律发展新阶段

  山西省融资担保行业协会近日在太原正式成立，标志着当地金融配套服务体系建设取得重要突破。该协会将通过制定行业标准、强化风险管控、优化资源配置，为全省招商引资工作提供更专业的信用支撑，同时推动担保机构与实体经济的深度融合。 一、行业规范化建设提速 在太原举行的成立大会上，相关方指出当前融资担保行业已进入提质增效关键期。山西省融资担保行业协会将重点推进三项工作：建立从业人员资格认证体系，完善担保业务操作指引，搭建行业信息共享平台。这些举措旨在解决部分机构存在的内控薄弱、同质化竞争等问题。 二、服务实体经济能力升级 统计显示，山西省融资担保业务主要覆盖先进制造业、现代农业和科技创新领域。新成立的协会将牵头建立银担合作长效机制，通过创新反担保方式降低中小企业融资门槛。特别在支持特色农产品加工、新能源设备制造等省级重点产业方面，将推出专项担保产品。 三、风险联防联控机制完善 针对担保行业特有的代偿风险，协会计划建立风险预警指标数据库，实施会员机构分级分类管理。未来将通过计提风险准备金、推动再担保分险等措施，构筑全链条风险缓冲体系。此举得到地方金融监管部门的高度认可。 四、专业化人才梯队培养 协会筹备期间调研发现，全省担保行业存在复合型人才短缺现象。现已联合省内高校设计专项培训课程，内容涵盖法律实务、资产评估、金融科技应用等领域。首批培训计划将惠及超百名业务骨干，为行业可持续发展储备人力资源。 该协会的成立被视作山西省完善地方金融生态的重要里程碑。下一步将重点推动担保机构数字化转型，探索区块链技术在保后管理中的应用，持续提升服务实体经济的质效。

  2025-09-03

• 平乡县通用航空产业项目签约，打造华北通航新高地

  平乡县通过招商引资成功引入总投资60亿元的通用航空产业项目，标志着当地在高端装备制造和航空服务业领域取得重大突破。该项目由河北遨司特通用航空有限公司投资建设，涵盖飞行运营、研发制造、人才培养等全产业链，预计建成后将显著提升区域经济竞争力，并为京津冀通航产业协同发展注入新动能。 一、项目定位与规划 项目以构建华北地区通用航空产业聚集区为目标，规划建设四大核心板块：通用航空飞行运营基地主要开展短途运输、应急救援等业务；飞行员培训基地联合中国民航飞行学院河北分院培养专业人才；飞机制造维修板块聚焦轻型飞机组装与维护技术；研发基地将推动航空器设计及关键技术攻关。 二、产业联动与经济效应 项目通过“制造+服务”双轮驱动模式，串联上下游产业链。飞行运营与培训板块可直接带动就业超千个岗位，制造维修环节预计吸引十余家配套企业入驻。据测算，项目全面投产后，年税收贡献可覆盖平乡县年度公共预算收入的15%，并促进周边物流、旅游等第三产业升级。 三、区域协同发展优势 平乡县地处京津冀两小时交通圈，具备发展通航产业的区位条件。项目建成后，将与石家庄正定国际机场、邯郸机场形成互补，完善区域立体交通网络。此外，河北省已将通用航空列为战略性新兴产业，该项目可享受省级土地、人才等政策支持。 四、技术升级与安全标准 项目方表示将引进国际通航领域先进技术，所有设施均按中国民航局最高安全标准建设。飞行训练采用数字化模拟系统，制造环节对标欧美适航认证体系，确保产品与服务达到行业领先水平。 五、可持续发展路径 项目规划中预留30%用地用于生态保护，采用光伏发电供能系统。运营阶段将推广电动飞机应用试点，与华北电力大学合作开发清洁能源航空技术，探索绿色航空发展新模式。

  2025-09-03

• 《秦皇岛口岸升级：外向型经济新引擎》

  在深化对外开放的战略布局下，秦皇岛市通过优化口岸通关环境、强化港口枢纽功能，为招商引资注入新动能。近期调研显示，当地正加速整合物流资源，推动装备制造、食品加工等产业与国际贸易深度融合，构建“四港合一”现代物流体系，为区域外向型经济发展提供重要支撑。 一、口岸能级提升释放开放活力 秦皇岛依托天然港口优势，将通关效率作为核心竞争力。航空口岸出入境人次实现倍数增长，检验检疫等窗口服务数字化改造全面完成。货物吞吐量稳步提升，反映出通关流程简化、技术装备升级的成效。港口运营方通过智能调度系统压缩货物滞留时间，部分大宗商品通关时效较往年提升显著。 二、产业与口岸联动培育新增长极 装备制造业和食品加工业的快速发展印证了口岸经济的辐射效应。以港口为纽带的跨境产业链逐步形成，部分企业通过“港口+园区”模式建立海外仓，降低国际贸易成本。当地重点推动的临港产业集群已吸引多家上下游配套企业入驻，形成从原材料进口到成品出口的闭环体系。 三、物流体系创新强化枢纽功能 “四港合一”战略通过整合海运、空运、铁路及公路资源，构建多式联运通道。秦皇岛开通至东北亚的直达航线，冷链物流等专业化设施投入运营。现代物流体系不仅服务本地企业，还为周边省份提供进出口中转服务，区域货物集散能力持续增强。 四、制度型开放营造优质营商环境 通过建立跨部门协作机制，秦皇岛实现海关、税务等机构数据互通，推行“单一窗口”无纸化通关。针对外贸企业出台专项扶持政策，在信用保险、汇率避险等方面提供支持。试点开展的跨境贸易便利化改革，使整体通关成本下降明显。 当前，秦皇岛正以口岸功能升级为契机，加速融入“一带一路”建设。通过持续完善基础设施、培育外贸新业态，这座沿海城市逐步成为环渤海地区对外开放的重要支点，为高质量发展注入持续动能。

  2025-09-03

• 《邯郸经开区绿色产业项目集群建设启动》

  邯郸经开区近期通过招商引资推动产业升级，集中启动8个绿色环保重点项目，涵盖生物科技、新材料等领域，总投资规模达数十亿元。此次项目集群建设以生态优先为导向，标志着区域经济向高质量转型迈出关键一步，预计将带动上下游产业链协同发展。 一、绿色项目引领产业转型 邯郸经开区此次开工的8个项目均通过严格环保评估，其中泽地萃生物科技项目采用国际领先的萃取技术，实现植物活性成分的高效利用；波尔拉斯项目聚焦原花青素提取，其工艺可减少传统化学溶剂污染。所有项目均符合国家绿色工厂认证标准，投产后单位产值能耗预计低于行业平均水平20%。 二、多元布局强化产业链条 除生物医药领域外，本次开工项目涉及智能环保设备制造、循环经济产业园等方向。例如，新型光伏组件项目采用无镉薄膜技术，较传统产品提升光能转化率15%；有机固废处理项目通过热解气化工艺，可实现年处理农林废弃物30万吨。这种多领域布局将形成产业互补效应，增强区域绿色经济韧性。 三、配套机制保障项目落地 邯郸经开区建立全周期服务体系，在土地供给、审批流程等方面实施"一项目一专班"制度。管委会设立专项绿色发展基金，对符合条件的企业给予技术升级补贴。目前已有12家科研机构与入园企业达成技术合作协议，推动产学研深度融合。 四、长期规划锚定双碳目标 根据规划，邯郸经开区2024年将实施超百个千万元级项目，其中50个为亿元以上绿色产业项目。通过建立碳足迹追踪系统，所有新建项目需实现生产全流程碳排放数据可视化。区域计划三年内建成省级绿色制造示范区，新能源占比提升至终端能源消费量的25%。 此次项目集中开工是邯郸经开区构建"科技+生态"产业体系的重要节点，后续将通过定期督导、第三方评估等方式确保环保指标落实，为区域经济可持续发展提供新动能。

  2025-09-03

• 石家庄外资增速领跑全省

  今年以来，石家庄市招商引资工作取得显著成效，实际利用外资呈现加速增长态势。数据显示，前四个月外资利用规模突破2.4亿美元，增速较上年同期大幅提升，产业结构与重大项目双轮驱动的特征尤为突出。 一、外资增速创近年新高 石家庄市前四月实际利用外资同比增长超40%，增速较上年同期提升35个百分点以上，并领先全省平均增速约18个百分点。值得注意的是，这一增速较第一季度进一步加快23个百分点，呈现逐月攀升趋势。从项目数量看，新设外商投资项目7个，投资总额同比激增逾10倍，合同外资额增速达180%以上，两项指标均位居全省前列。 二、产业结构呈现均衡发展 在利用外资领域，石家庄市第 二、三产业占比分别为59%和41%。医药制造业以8500余万美元成为工业领域引资主力，占第二产业外资比重近六成；食品制造与化工领域分别吸纳3500万和1600万美元。第三产业中，零售业引资规模突破7000万美元，道路运输业吸引外资近3000万美元，显示现代服务业正成为外资布局新热点。 三、重大项目发挥核心支撑作用 超千万美元项目贡献突出，前四月到位外资占全市总量比重超90%。此类项目外资到位额同比增长37%，反映出石家庄市在吸引优质外资项目方面取得实质性进展。从行业分布看，医药、零售等领域龙头项目的落地，有效带动了产业链上下游协同发展。 四、政策环境持续优化助推增长 自2018年实施"双创双服"政策以来，石家庄市通过简化审批流程、强化要素保障等措施，显著提升外商投资便利度。当前外资加速集聚的态势，既得益于京津冀协同发展战略的深入实施，也与当地重点打造的生物医药、现代商贸物流等产业集群形成共振效应。 从发展趋势看，石家庄市利用外资已进入量质齐升阶段。随着重点产业领域外资项目的持续落地，将为区域经济高质量发展注入新动能。下一步，当地还将围绕主导产业深化产业链招商，进一步提升利用外资的综合效益。

  2025-09-03

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